Sommario:
Nelle ultime settimane, mia moglie Barbara si è concentrata sull'acquisto di una nuova auto. Conosceva il tipo di auto che voleva - un SUV di medie dimensioni con quattro ruote motrici - e le caratteristiche che desiderava. Aveva letto le critiche sui giornali e le analisi dei Rapporti dei consumatori e aveva limitato la sua ricerca a una serie di modelli. Quindi andò a guardare ciascuna delle modelle nella sua lista e ne escluse altre in base a come le piaceva sentirle. Alla fine, ha chiesto il mio aiuto per analizzare le auto rimanenti e ha iniziato a impostare test drive.
Quello che ho notato immediatamente è che le cose sono cambiate da quando abbiamo comprato la nostra ultima macchina. Tutti i fattori che avevo usato l'ultima volta per valutare le nuove auto, come miglia per gallone, pickup, trazione integrale, sterzo, freni, maneggevolezza generale, ecc., Erano tutti un po 'un lavaggio. Ciò che ha veramente differenziato le auto sono state le dotazioni, la maggior parte delle quali erano elettroniche, come la navigazione GPS, avvio senza chiave, avvio remoto, display elettronico, radio satellitare, connessioni Bluetooth e USB, telecamere di backup, sensori di corsia e altro ancora. Quando abbiamo acquistato la nostra ultima nuova auto nel 2005, la maggior parte di queste funzionalità non esisteva e le poche che esistevano, come il GPS e la radio satellitare, erano componenti aggiuntivi di terze parti che dovevano essere installati separatamente dai rispettivi distributori. (Le chiavi intelligenti stanno diventando standard nelle auto, ma sono davvero migliori delle chiavi classiche? Scoprilo in Un'auto ha davvero bisogno di una "chiave intelligente"?)
Tecnologia e industria automobilistica
Molto è stato scritto sull'automazione del processo di produzione automobilistica e sulla conseguente perdita di posti di lavoro. Questa è una realtà di alcuni dei cambiamenti tecnologici che abbiamo visto negli ultimi due decenni. Ma c'è anche un altro aspetto della medaglia: scienziati, ingegneri e società terze che hanno sviluppato tutti i componenti aggiuntivi di alta tecnologia che sono diventati una parte importante del settore automobilistico. È interessante notare che potrebbero essere solo i lavori tecnologici che definiscono l'industria automobilistica in futuro. In effetti, in molti casi, lo fanno già.
